
Le Tréport en Cartes Postales Anciennes
Ce site vous propose de voyager dans le temps. Il vous fera découvrir la ville du Tréport au temps des premières cartes postales jusqu'aux dernières. Vous verrez à quoi ressemblait le premier funiculaire dont nous venons de fêter le centenaire. Vous pourrez découvrir les scènes de la plage du Tréport avec ces baigneurs d'antan, ainsi que le premier casino. Vous pourrez errer dans les jardins du Trianon, hôtel de luxe qui dominait toute la basse ville du Tréport et redécouvrir la vie des hôpitaux de fortune pendant la première guerre mondiale. Bon voyage !
La commémoration du 11 novembre revêtira en cette année 2008 une importance toute particulière. En effet, en plus de célébrer le 90e anniversaire de la fin de ce conflit mondial avec une superbe exposition consacrée à la vocation médicale de l'espace situé au sommet des falaises (voir par ailleurs), la commune va inaugurer un nouveau monument dédié aux victimes de toutes les guerres. Et l'implantation d'un nouveau monument aux Morts est un événement d'importance pour toute commune.
Le Tréport avait déjà ses monuments, consacrés au souvenir des victimes des différentes guerres mais également au sacrifice des soldats alliés. Mais ces monuments situés dans l'enceinte du cimetière n'étaient pas faciles d'accès, notamment pour les anciens combattants et les personnes âgées et voici quelques années a germé dans l'esprit de la municipalité et des associations patriotiques l'idée d'édifier un monument du souvenir dédié à la paix. La refonte totale de l'ancien stade avec l'implantation de la salle Reggiani, la création de nouvelles voies en attendant la réfection programmée de la rue de la Digue, offrait l'opportunité d'un emplacement facile d'accès, situé à proximité de la mairie et offrant des possibilités de stationnement. Restait à trouver un monument qui symbolise l'idée de Paix et de Liberté. Pour cela, il ne fut pas fait appel à un artiste au sens propre du terme mais à un designer industriel ; Alfredo Guerrero Robles. D'origine mexicaine, Alfredo Guerrero Robles est installé depuis 5 ans dans notre région et exerce sa profession à Aumale. Il n'est pas un inconnu au Tréport puisqu'on lui doit les tricycles solaires qui ont été testés dans les trois villes soeurs et qui pourraient connaître un développement industriel intéressant.
Pour réaliser ce monument du souvenir et de l'espoir de paix, un emblème s'imposait, la colombe. 'L'idée était de représenter ce monument aux Morts avec un symbole de paix et de liberté. Il fallait qu'elle soit majestueuse mais également légère, c'est pour cela que j'ai imaginé des formes modernes pour une armature tout en légèreté. Elle a été entièrement façonnée à la main en inox et cela a demandé près de 3500 heures de travail explique le designer.
Ce 11 novembre 2008, ce monument sera donc inauguré officiellement et le nom de trois personnalités tréportaises sera donné à trois voies de ce nouvel ensemble urbain. Ces personnalités sont deux victimes de la barbarie nazie, Marcel Daragon, mort en déportation et Lucien Lavacry qui fut lui-même déporté et qui fut ensuite durant de longues années adjoint au maire. La troisième personnalité à laquelle il sera rendu hommage est Willaim Beuvain qui fut lui aussi adjoint au maire chargé notamment de la culture.
L'inauguration du monument du souvenir et des rues se déroulera à 11 heures. A 15 h 30, Bruno Garraud donnera une conférence sur les hôpitaux militaires installés au Tréport durant la première guerre mondiale. Cette conférence sera suivie d'une projection de photographies en trois dimensions.
Article rédigé par jean pierre vaneck
http://www.linformateur.com/
Robert Matthew Fisher a servi dans la Royal Army Medical Corps (RAMC) au cours de la Première Guerre Mondiale
http://ca.geocities.com/lschonberg/Genealogy/Military/3100-Group.html
Les travaux ont débuté à la gare haute du funiculaire pour installer deux nouvelles cabines.La deuxième tranche de la réalisation du funiculaire a débuté. Deux nouvelles cabines vont être installées dans le second tunnel. L'ensemble sera opérationnel au printemps prochain.
Dès l'origine, le projet de remise en route du funiculaire comprenait quatre cabines et l'utilisation des deux tunnels. Ces derniers, construits en 1907 au cœur de la falaise, sont restés d'une fraîcheur étonnante, aucune retouche n'est en effet nécessaire.
La première tranche, d'un montant de 12 millions d'euros, a nécessité des travaux importants, avec notamment la construction d'un parking souterrain en haut de la falaise et l'aménagement de l'esplanade de la gare basse, où se sont installés de nombreux commerces. Avec seulement deux cabines, le funiculaire, inauguré en juillet 2007, a connu diverses fortunes. Mais ce moyen unique de transport, qui relie la ville basse et le quartier des Terrasses, situé en haut de la falaise vive la plus élevée d'Europe, est devenu très opérationnel. Les pannes se font plus rares, les problèmes délicats de fermeture et d'ouverture automatique des portes, les questions liées au système électrique le plus adéquat pour ce type d'équipement, sont aujourd'hui réglés.
Un financement dans le cadre du contrat de pays interrégional
La deuxième tranche des travaux a donc démarré récemment. Le chantier se limite actuellement à la gare haute. Dans quelques mois, probablement à la fin de l'année, les rails seront installés dans le tunnel et deux nouvelles cabines viendront s'y poser. Après les essais, la mise en route est prévue au printemps 2009.
Échaudé, Alain Longuent, le maire, tient à la formule « au printemps ». Pas d'engagement donc sur une date précise, ce sera entre le 21 mars et le 21 juin. Même si sur ce type de chantier la prudence s'impose, les entreprises qui interviennent vont bénéficier de l'expérience acquise. Cette fois-ci elles peuvent s'appuyer sur un précédent, il y a deux cabines qui fonctionnent plutôt bien.
Alain Longuent avoue qu'il aurait préféré que les travaux débutent plus tôt. Mais les 2,3 millions d'euros requis pour l'installation de ces deux nouvelles cabines nécessitaient pour la commune de mettre de son côté toutes les chances d'obtenir des subventions. L'officialisation de la création du Pays Bresle Yères, le 7 juillet dernier, a débloqué des programmes d'action. La réalisation de cette deuxième tranche du funiculaire en fait partie. Dans le cadre du contrat de pays interrégional, il y aura donc un financement dont le montant n'est pas encore fixé.
Lors de la prochaine saison estivale, la capacité du funiculaire, avec ses quatre cabines, sera de 40 personnes par rotation, toutes les trois à quatre minutes. Le temps d'attente les jours de grande affluence ne devrait donc plus être très long. Le stationnement des voitures en haut de la falaise prend dorénavant un sens pratique et très économique, l'utilisation du funiculaire étant en effet gratuite.
http://www.courrier-picard.fr/