Le Tréport en Cartes Postales Anciennes
Ce site vous propose de voyager dans le temps. Il vous fera découvrir la ville du Tréport au temps des premières cartes postales jusqu'aux dernières. Vous verrez à quoi ressemblait le premier funiculaire dont nous venons de fêter le centenaire. Vous pourrez découvrir les scènes de la plage du Tréport avec ces baigneurs d'antan, ainsi que le premier casino. Vous pourrez errer dans les jardins du Trianon, hôtel de luxe qui dominait toute la basse ville du Tréport et redécouvrir la vie des hôpitaux de fortune pendant la première guerre mondiale. Bon voyage !
Vestige du mur de l’Atlantique… Au bout de la rue du Foyer, à proximité de « Calamel » se trouvait un pièce d’artillerie « 5 cm Kampfwagenkanone 39 L/60 » placée en cuve bétonnée.
Collection et commentaire de Jean-Luc Dron
http://jeanluc.dron.free.fr
Collection Jean-Luc Dron
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Le tramway d'Eu-Le Tréport-Mers fut mis en service en 1902 et assura le transport des riverains et des touristes entre les trois villes pendant plus de trente ans. Avant la Première Guerre mondiale, moyen de transport populaire, le tramway, à voie métrique, véhiculait près de 500 000 voyageurs par an et des projets d'extension en direction des stations touristiques voisines de la côte d'Albâtre étaient envisagés.
Le conflit, le manque de modernisation, la concurrence des automobiles et des autobus conduisirent à un lent déclin du trafic durant les années 1920 et au début des années 1930. Le tramway dut arrêter son exploitation à la fin de l'année 1934 non sans avoir marqué durablement la mémoire locale. (Source Wikipédia)
Mme veuve Dagnan ayant laissé, par des dispositions testamentaires, à la Société centrale des sauvetages des naufragés, les fonds nécessaires à l’achat d’un canot de sauvetage à affecter à la station du Tréport, il est procédé le 8 mars 1886 à la formation du comité et à son installation. La bénédiction du canot et son inauguration ont lieu le 12 septembre 1886. A l'occasion de l'inauguration, Auguste Paray a composé (paroles et musique) une chanson interprétée par Herman Gaillon, président du Club nautique dieppois et membre de la Société des Sauveteurs Rouennais. Auguste Paray (le père de Paul), graveur sur ivoire, remplissait aussi les fonctions de maître de chapelle au Tréport.
Collection et commentaire de Jean-Luc Dron
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